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こんにちわ。

各地で雪が降る中、東京周辺だけが快晴の週末で、
天気予報を見ながら義父は「なんか申し訳ないなぁ」と
ほろ酔いの赤い顔で言っておりました。
その気持ち、僕も同感でした。

今日は[隙間記事]的な写真日記。

20090920_nozomi

9月末の『シルバーウィーク』に帰省した際、東京駅で撮ったもの。
今更だが、この『シルバーウィーク』という名前、「センスないな」と思ったのは
僕だけだろうか。
撮った時間帯の関係で、500系の鼻の部分に光が当たりすぎているのはご容赦を。

天気が良かったので、東西線を日本橋で降り、さくら通りを歩いて東京駅まで行ったが、
乗る電車が入線しておらず、偶然、隣のホームに500系がいたので、のんちんを誘って
16号車の前でパチリ。

この当時でも東京駅に来る500系は数少なかったと思うが、やはり同じように子供を立たせて
パチリとやっているお父さんが多かった。
電車にはあまり興味がないうちの奥さんでも、500系を見るといつも、「かっこいい」と言っていたが、
改めて写真を見ると、やはり男前だ。
結局、1度も東海道区間で乗れなかったのが、残念。

山陽区間でローカル運用に使われているのは非常にもったいない気がするが、
もともとJR西日本が単独開発した車両だし、0系も最後まで使われたのは山陽区間だったので、
500系も山陽区間で長く愛されることを祈念。
そのうち、ぶらりと山陽区間まで行きたいものだ。

でわ、みなさん、またです。

★12/23追記 「のぞみ3種」というタイトルに疑問を持った方へ。

「写真では、500系とN700系の2種類しか写ってないぞ」という感想をお持ちの方が
いるかもしれないので、補足。
実は、のんちんが「のぞみ」という名前(実際は漢字表記)なので、[3種]なのです。

以上。
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こんにちわ。

義務感で趣味に取り組むのは嫌なことだが、
自分で公言したことなので、何とかすることにする。

ということで、既に梅雨入りしたにも関わらず、
5月の連休ネタの落穂拾い(苦笑)
日帰り銚子電鉄の後半。いきなり、この画像から。

20090430_choshi_07
... つづきはコチラ
こんにちわ。

大型連休も終わりですね。皆様、よいお休みでしたしょうか?

高速道路は、‘1000円ぽっきり!’の施策が功を奏したか、
どこも渋滞が例年より増えている感じ。
3日のニュースでは、東京湾アクアラインの渋滞に巻き込まれた方が
「渋滞の解消をしてほしいです」とインタビューに答えていたが、
「お前が出かけるから、渋滞が余計ひどくなるんじゃ」とテレビに向かって
突っ込みを入れたのは、僕だけでないはず。

前置きは程々にして、今回は、買い物ドライブを兼ねて初乗車してきた
銚子電鉄の話題。

この日帰りの旅、以前から僕が「久留里線や小湊鉄道に乗りたい」と言っていたので、
奥さんが「連休に行ってみようか」と同意してくれたことから企画が始まった。
しかし、調べてみると、久留里線・小湊鉄道は、わが娘のんちんを連れて行くには、
少し地味だった。
というか、奥さんが調べた結果、「行っても(自分が)つまらなそう」と思ったので、
のんちんを楯にしたような気がする。

ともかく、いつの間にか、「久留里線や小湊鉄道は、お父さんが暇な時に、1人で行く」となり、
行先が銚子に変更され、まだ乗ったことのない銚子電鉄の体験を目的とすることになった。
「電車に乗りに行く」という目的上、総武本線もしくは、成田線で銚子までアクセスすることを
考えたが、魚や野菜を買い込んでくることも楽しみの一つだったため、「1000円ぽっきり!」の
高速代をいかした交通費節約も考え、銚子までは車で行くこととした。

で、普段の時間に起床して、8時過ぎに自宅を出発。
朝の渋滞も特に無く、8時半頃には最寄りの武石ICから高速に乗れた。
ところが、この日は「平日」で、ETC車限定の「1000円ぽっきり!」が適用されないことに、
直前で気づいたのは、楽天的な我が家らしかった。

高速道路は非常に順調。
横芝光ICから銚子までの間、軽自動車に行く手を阻まれてイライラした以外は何事もなく、
10時半ごろには銚子駅着。
いつの間にか駅舎が改築されていたことに驚いたことから、銚子電鉄の初乗車がスタート。

20090430_choshi_01
我々夫婦の記憶が確かなら、改築されたはずの銚子駅舎。
画像をご希望の方には、有償でお譲りします。メールにてご連絡下さい。


「電鉄に乗ります」と声をかけてJRの改札を通してもらい、JRのホーム端に同居する銚子電鉄の乗り場へ。
JRとの乗り換え客のために、ホーム上にSuicaの端末が設けられていたのが印象的。
しばらく待ってやってきた車両は、元営団銀座線の車両で、「桃鉄電車」として新たなお役目に就いていた。
のんちんは、この車両が印象に残ったようで、後日、「なんか青い電車だった」「桃太郎の絵が
かいてあった」とリピートしていた。

20090430_choshi_02

20090430_choshi_03

この電車、バスツアーの団体が乗り込んだため、事前の予想とは異なり、立客も出るほどの盛況。
別に景色が良いわけではないが、キャベツ畑の中を左右に大きく揺れる電車がのんびり走り、
とりあえず、これだけでローカルムードと旅気分を楽しめるから、不思議。
普段はそれほど意識しないが、‘鉄分が濃い’体質なのだろうか。

団体客は予想通り、犬吠埼灯台最寄りの犬吠で下車。ガラガラになった電車は、残り一駅も
のんびり走り、終点の外川に到着。30分程度の小旅行は、ひとまず終了。
沢口靖子の出世作となったNHKドラマ「澪つくし」のロケに使われた駅舎は、昔のままに
保たれていて、ほぼ忘れていたドラマの記憶を思い出させてくれた。

20090430_choshi_04

折り返しの電車は、駅を観察するうちに発車してしまったので、とりあえず、海に向かって散歩。
外川漁港に向かって下る坂道は、生活感が漂う細い路地で、ここからの景色が印象的だった。

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漁港に着いた所で、のんちんの希望によって、おやつタイム。
潮の香りが、少し強すぎた(苦笑)

後編に続く。

でわ、みなさん、またです。
昨日は2月とはいえない暖かさでしたね。
夜のニュースによれば、関東だけでなく、全国的に暖かい日だったとのこと。
僕を含めて、家でじっとしていられずに、お出かけした方も多かったと思いますが、一斉に飛び始めたスギ花粉にやられた方も、僕だけでなかったと思います(苦笑)

で、昨日は、「なるべくお金を使わずに遊ぶ」と心に誓って家を出たにも関わらず、こんな本を買って帰ってきてしまった…

20090214_panorama
... つづきはコチラ
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通勤で「運賃が日本一高い!」と言われる東葉高速線のお世話になっているが、今週に入って、こんなポスターが駅に掲示された。
... つづきはコチラ
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